70 ปีที่แล้ว สองพี่น้องได้เปิดโรงงานขึ้นที่ทางตอนใต้ของประเทศบราซิล ต่อมาก็ได้พัฒนาขึ้นเป็นผู้ผลิตรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงรายใหญ่ที่สุดในลาตินอเมริกา เพื่อรักษาตำแหน่งนี้ไว้และยังพัฒนาต่อเรื่อยๆ ได้ กลุ่มบริษัท Randon จึงต้องลดพื้นที่วางเครื่องจักรให้น้อยลงและเปลี่ยนกระบวนการทำงานให้เป็นดิจิทัลมากขึ้น
ผลผลิตเพิ่มขึ้นด้วยการเชื่อมต่อเครือข่ายและการลดจำนวนเครื่องจักรลง
Randon Laser
www.randon.com.brRandon SA Implementos e Participacoes เป็นผู้ผลิตรถพ่วงและหางพ่วงที่ใหญ่ที่สุดในลาตินอเมริกา และยังผลิตรถบรรทุกสินค้า ยานพาหนะพิเศษ และชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดใหญ่ในโรงงานทั้งหมด 22 แห่ง กลุ่มบริษัทประกอบด้วยบริษัทสิบแห่ง ธนาคาร และศูนย์ทดสอบพื้นที่ 87 เฮกตาร์
อุตสาหกรรม
วิศวกรรมเครื่องกล & เทคโนโลยีเชิงปฏิบัติงาน
จำนวนพนักงาน
11,400
สถานที่ตั้ง
Caxias Do Sul, บราซิล
ความท้าทาย
เป้าหมายสูงสุดของเจ้าของบริษัท Daniel Randon คือการรักษาไว้ซึ่งบทบาทความเป็นผู้นำที่ประสบความสำเร็จมาตลอดเจ็ดทศวรรษในฐานะบริษัทที่มีวิสัยทัศน์อันกว้างไกล โดยกลุ่มบริษัทจะใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยในการรับประกันถึงผลิตภัณฑ์ล่าสุดและคาดการณ์ถึงแนวโน้มต่างๆ ได้ ด้วยเหตุนี้ Randon จึงส่งเสริมการผลิตในรูปแบบดิจิทัลอย่างกระตือรือร้น ปัจจุบันกลุ่มบริษัทมีส่วนร่วมในโครงการปรับปรุงครั้งสำคัญ ซึ่งน่าจะสิ้นสุดลงในปีนี้ โดยหัวใจหลักอยู่ที่การลดจำนวนเครื่องจักรและต้นทุนการดำเนินการที่เกี่ยวข้องลง ซึ่งเป้าหมายนั้นชัดเจนว่า Randon ต้องการที่ทำงานกับระบบตัดด้วยเลเซอร์ที่ใหญ่ที่สุดในลาตินอเมริกา
โซลูชัน
ปัจจัยชี้ขาดสำหรับต้นทุนการดำเนินการที่น้อยลงสำหรับเครื่องตัดด้วยเลเซอร์รุ่นใหม่ของ TRUMPF คือ Highspeed Eco กระบวนการตัดที่เหมาะกับเครื่องจักรทั้งหมดของ TruLaser Serie 5000 และ Serie 3000 บางเครื่องช่วยให้ Randon ประหยัดแก๊สในการตัดด้วยเลเซอร์ได้ถึง 30 เปอร์เซ็น โดยส่วนสำคัญนั้นอยู่ที่หัวฉีดนอซเซิลนวัตกรรมใหม่ที่ช่วยให้สามารถประหยัดแก๊สได้ถึง 70 เปอร์เซ็น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุด้วยเช่นกัน แก๊สที่ใช้ในการตัดแทบจะไม่สามารถไหลผ่านมาถึงร่องตัดโดยตรงได้ นอกจากนี้แรงดันแก๊สที่ต้องใช้ในการนำวัสดุที่หลอมเหลวออกจากร่องตัดยังลดลงถึง 60 เปอร์เซ็นอีกด้วย
การทำให้เป็นจริง
Randon ได้แลกเปลี่ยนเครื่องจักรสำหรับการผลิตชิ้นส่วนรถพ่วงขนาดใหญ่จำนวน 32 เครื่องเป็นเครื่อง TruLaser จำนวนห้าเครื่องที่มีกำลังของเลเซอร์แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีเครื่องพับ TruBend จำนวนหกเครื่องและที่จัดเก็บวัสดุ STOPA ที่มีการเชื่อมต่อเข้ากับเครื่องจักรอีกด้วย โดยระบบการผลิตแบบใหม่นี้จะช่วยให้กลุ่มบริษัทสามารถรับมือกับการผลิตรถพ่วงได้ถึง 80 เปอร์เซ็น
วิสัยทัศน์
Randon มองเห็นสองทางเลือกในอนาคต นั่นคือ หากตลาดไม่ต้องการผลผลิตอีกต่อไป Randon ก็จะทำงานกับระบบใหม่เท่านั้น ซึ่งมีผลผลิตที่สูงและมีต้นทุนที่ต่ำ หรือหากตลาดต้องการผลผลิตเพิ่มขึ้น บริษัทก็สามารถนำเครื่องเก่าที่เก็บไว้มาใช้งานเพิ่มเติมได้ โดยระบบเครือข่ายเครื่องจักรที่พัฒนาขึ้นจะช่วยสนับสนุนพนักงานของ Randon "เราใช้ความอัจฉริยะและทักษะด้านการสื่อสารของเครื่องจักร" Bernardo Bregoli Soares ผู้จัดการฝ่ายอุตสาหกรรมของ Randon กล่าว